Описание сплава по реке Гилюй

Краткое описание

  1. Точки маршрута: г.Благовещенск — г.Тында — р.Гилюй — г.Зея –г.Благовещенск
  2. Протяженность маршрута: 1787км
  3. Участки маршрута: Дорога – 1530 км, сплав-257 км.
  4. Сезонность: поздняя весна-лето- ранняя осень.
  5. Продолжительность: 10 дней
  6. Уровень сложности: в небольшую воду для семейного отдыха, рыбалки.

 Гилюй — река в Амурской области России, второй по величине правый приток Зеи, бассейн Амура. Основные притоки — Могот и Тында.  Река зарождается на южном склоне Станового хребта, носит характер горной реки, большая часть русла  пролегает в каньонообразном рельефе. Впадает с северо-западного направления в южную часть Зейского водохранилища в районе хребта Тукурингра. Образует извилистый, протяженный залив общей длиной до 50-70 км приблизительно в 30 км от сооружений Зейской ГЭС. Формирование нижнего течения современной реки происходило в неогеновый и четвертичный периоды — по мере образования и подъёма хребта Тукурингра равнинная река в этом районе формировала каньон, что в результате и привело к современному рельефу раздвоенного горного массива. Горная цепь в современный период испытывает подъём со скоростью метр за тысячу лет Бассейн реки расположен в области распространения мерзлоты.

Некоторые исследователи утверждают, что Гилюй по эвенски – бриллиант, другие – прозрачный. Но, очевидно, и те, и другие правы, потому что когда эвенки впервые увидели эту таежную реку, они были изумлены её чистотой и прозрачностью, это похоже было на бриллиант.  «Красив Гилюй в любое время года, но в начале лета он просто великолепен. Вода прозрачная, и дно реки видно на всем протяжении по ходу лодки. А оба его берега окаймляют сопки, покрытые непроходимой тайгой. Воздух, густо настоянный на лиственничной хвое, чист и сладок. В воде, как в зеркале, отражается голубое небо. А в дали, за сизой дымкой горизонта, где остроконечные вершины гор вонзаются в небо, раскинулась тундра»-писал об этой реке Николай Сачков.

Лоция реки Гилюй

Сплавляться по реке лучше начинать от г. Тында, где одноименная река протекает в 300 м от жд вокзала и впадает в р. Гилюй. В большую воду по всему Гилюю можно проходить доя 100 км в день, особо не налегая на весла. На пути встречаются быстрины и мели между островами и на поворотах реки. Обязательно следует знать, что в «малую воду» возможен быстрый и резкий подъем воды (до 9м), в «большую воду» сложно найти место стоянки. Поберегам Гилюя немало охотничьих избушек, зимовий. Сама река при  этом течет среди диких залесённых холмогор – без единого поселения.

 Достопримечательности и отдых

Территория среднего течения Гилюя с давних времен была известна как золотоносное место. Удаленность от населенных пунктов, таежная глушь, богатство золотых россыпей и их легкая добыча сделали этот район излюбленным местом для вольных старателей. Таким нелегальным путем, вплоть до 20 годов XX века, добывалось немалое количество золота. Самые большие самородки, найденные здесь, весили до 10 кг.

Русские узнали об этой реке в конце 17 века (1676г), когда казаки построили первое зимнее поселение недалеко от устья правого притока Дибукита.

Рыбалка на реке Гилюй

Кроме красоты таежных лесов, большое удовольствие на Гилюе доставляет рыбалка. В самой реке и в ее притоках водятся разные виды рыбы: ленок, хариус, щука, налим, пескарь и др. С июля по сентябрь, когда уровень воды начинает спадать, а плесы еще затоплены, начинается пора мышкования лосося и тайменя. Русло реки очень извилистое, берега крутые и обрывистые. Это необходимо учесть рыбакам и туристам. Река проходит в своеобразном каньоне и ее окружает таежный лес.  Из-за порогов и препятствий  лучшая рыбалка в нижнем течении, но может порадовать самого искушенного рыболова.

Один из вариантов маршрута

1 день. Отправляем вещи и оборудование на микроавтобусе в г. Тында (с негабаритным, объемным грузом проблемно попасть в поезд), а сами  фирменным поездом «Гилюй» из.г. Благовещенск едем в г. Тында. Там нас встречают и довозят на берег реки в район жд моста. Собираем плавсредства и уходим от населенного пункта.

2 день. Сплав по реке Гилюй. Прошли 30 км. и остановились на ночлег в зимовье. Часть  туристов  поместилась в домике, а часть поставила рядом палатки. Зимовье построено на месте богатом торфяным мхом и хвойным лесом.

3 день. Группа прошла 42 км, останавливаясь на стоянки  для отдыха и  обеда. Мы попали в большую воду,  и поэтому без усилий преодолевали каждый километр. Проходили мимо каменистых скал, таежных лесов. Для ночлега выбрали правый берег реки. Обустроили лагерь, дежурные по кухне развели костер и приготовили ужин. В оставшееся время ловили рыбу, купались. Это был один из немногих теплых дней.

4 день. Самый энергозатратный  день. Группа преодолела больше 55 км. Шел дождь, был холодный ветер, стоянок по пути не было. Экипажи шли по правому берегу, и поздно увидели крышу зимовья на другом берегу, которая скрывалась за деревьями. Была дана команда, и катамараны пошли против течения к левому берегу. Два экипажа остановились на 300м дальше стоянки. Переправили катамараны к месту стоянки, разгрузились. Первый экипаж растопил печь и начал готовить еду.


5 день. Шел дождь, принято решение остаться на дневку. Это зимовье построено недавно, большое и просторное. Половина туристов разместилась на первом этаже, остальные на крыше. В этот день мы просто отдыхали и немного отремонтировали крышу, она протекала.

6 день. Преодоление участка в 39 км. На сопке видели кабаргу, а по берегу бегала норка. Остановились на ночлег, на  правом берегу реки. Отдых, рыбалка. По изменению природы было заметно, что мы вошли в Зейский район – меньше мха, больше  лиственных деревьев.

7 день. Прошли 45 км. Шли в поисках стоянки, остановились на песчаном берегу. К нам вышел местный житель базы отдыха, помог с дровами. Стоянка рядом с ключом «Миллионник».

8 день. Дневка. Отдых, баня, рыбалка.

9-10 день. Последние дни сплава, 46 км до переправы на золотую гору. Разбор и сушка катамаранов, упаковка снаряжения.

Выезд с маршрута.

Автомобильным транспортом по грунтовой лесной дороге 120 км. до г.Зея, по асфальтированной дороге до г.Благовещенск – 510 км.

Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты.

Река течет среди диких ненаселенных мест. Возможности скорого выхода нет.  После г. Тында через 280 км. есть паромная переправа. Встречаются рыбаки на лодках с двигателем.

Описание сплава по реке Олекма

Краткое описание
  1. Точки маршрута: г.Благовещенск-г.Тында-п.Юктали-р.Олекма-п.Олекма-г.Тында–г. Благовещенск
  2. Протяженность маршрута: 2340 км без сплава
  3. Участки маршрута: автомобильный+жд транспорт – 2340км, сплав-74км.
  4. Сезонность: поздняя весна-лето- ранняя осень.
  5. Продолжительность: 5-7 дней
  6. Уровень сложности: для семейного отдыха, весной, осенью – для рыбаков



Маршрут «Юктали-Олекма»:

Река Олёкма  протекает по Забайкальскому краю, Амурской области и Якутии. Это  правый приток Лены.

Впервые русские землепроходцы  вышли к Олёкме в 1633 году, и близ её устья основали ясачное зимовье. Спустя два года Пётр Бекетов на месте зимовья построил Олёкминский острожек. Несколькими годами позже, а именно в 1649 году Ерофей Хабаров прошел по реке Олекма и её притоку Тунгиру к Амуру и, с тех пор река Олёкма превратилась в великую водную дорогу и теперь её знают не только в Якутске, но и Москве, и даже в Западной Европе. В 1843 году на Олекме началась золотая лихорадка: в ее бассейне открыли богатые месторождения россыпного золота. К счастью, в отличие от других рек, это не сильно сказалось на ее экологическом состоянии. Река Олекма находится между 7 различными образованиями, имеющими каждый свою историю. Берёт начало в Муройском хребте (Олёкминский Становик), течёт в широкой межгорной долине на северо-восток; повернув на север, протекает между хребтами Чельбаус (с востока) и Южным и Северным Дырындинскими, и Каларским. Далее течёт в глубокой долине прорыва между хребтами Удокан и Становым.  Из этого можно  сделать вывод, что участки нынешнего потока складывались из разломов разных эпох. То есть маршрут реки менялся не один раз, начиная, видимо, еще с Кембрия. С археологией все куда проще. Палеолитическое население мигрировало на Американский континент. На всех фрагментах течения до прихода якутов проживали предки эвенов и эвенков (оставшаяся часть того самого этнического объединения). Причем жили довольно долго – не одно тысячелетие. В их жилы постоянно подливалась кровь южан – людей тунгусо-маньчжурской языковой группы. Якуты – уже средневековое порождение, смесь северного потока гуннов с только что описанным населением. Уже в эпоху Нового времени на истоки Олекмы начали напирать удэгейцы (предки бурятов) – единственное в этих местах генетическое наследие Монгольской империи, не играющее большой роли в истории дальнейшего заселения описываемого бассейна. Кстати, название реки перешло в русский язык тоже с языка эвенков, которые называли её «Олокна»,   Олоохунай — «беличья, богатая белкой».

По транспортной доступности Олекма необычайно удобна и вместе с тем вдоль всей реки природа остается не тронутой цивилизацией. Во второй половине 20-го века там еще работали экспедиции.

Люди на этой реке жили всегда, о чем говорят писанцы на прибрежных скалах.

Это идеальная для сплавов река, поскольку, во-первых, очень удобна по заброске и отходу. Во-вторых, очень красива: живописные скалы, бурные пороги, тихие плесы. В-третьих, она практически не тронута цивилизацией, за исключением некоторых мест, и остается такой же дикой, как и во времена ее открытия.

Лучшее время для сплава — грань лета и осени. Погода ненадолго приходит к балансу, приятному для человека, а мошка, изнуряющая всех водников, перестает доставать. Но нужно быть готовым к любым капризам погоды. Летом здесь возможны как заморозки, так и тропическая жара до +35 градусов.  Олекма  очень красивая река, живописные утесы и сопки отражаются в ней в солнечную и безветренную погоду.            

В верховьях реки расположен четвёртый по площади в России Олёкминский заповедник.

От устья Хани до устья Нюкжи по долине реки проходит Байкало-Амурская магистраль (около 70 км), пересекая Олёкму в 20 км западнее станции Юктали. Именно этот участок и прошла наша команда.

Река протекает вдоль сопок, поросших могущественными лиственницами скалами, каменистыми осыпями — вдоль железной дороги

Берега реки чаще каменистые, но  встречаются  и песчаные косы

Олекма – река непредсказуемая: спокойная и шиверистая Мелкая и глубокая. Но человека это не пугает. На всем маршруте ощущалось его присутствие — зимовье, стоянки,  (Встречаются зимовье  Присутствие человека). рыбаки и отдыхающие, которые доброжелательно приветствуют нас.  фото 

Олекма – рыбная река. В ней водится и хариус, и ленок, но нам с рыбалкой не повезло.   Зато повезло с погодой. В течение всего маршрута было солнечно, вода в реке теплая, поэтому много купались. Единственный раз природа решила показать свою мощь-черные тучи, ветер, молния и гроза, неспокойная река.

Вдоль реки много ручьев,  и впадающих рек и речушек  Укурум, Тас-Юрях, Авика, Верхний Кудуликан поэтому проблем с питьевой водой не было.  Постоянно сопровождают утки с утятами на стоянках встречаются следы  диких животных.

Недалеко от жд моста скала с рисунками древнего человека

Все путешествие в 74 км по реке заняло 6 дней. Проблем в стоянках, дровах  нет.  Препятствий на реке нет.  Поход хорош для семейного отдыха, а в весенне-осенний период и для рыбаков.

1 день.   Из г.Благовещенска фирменным поездом «Гилюй» направляемся на ст. Тында, пересаживаемся на ближайший поезд до ст. Юктали (груз отправляем микроавтобусом). В  п.Юктали   от железнодорожной станции до реки не более км, но с оборудованием и личными вещами без транспорта преодолеть будет нелегко – лучше договариваться с машиной.

2 день. Прибыв на берег (р.Нюкжа) — место старта, быстро собираем один катамаран, загружаем и уходим от населенного пункта для ночлега. Река встретила нас спокойствием и умиротворением.  Местные жители, которых мы встретили на берегу, пугали норовистым характером реки  и порогами.  Стоянку нашли быстро, разбили лагерь.

3 день. Сплав по реке Нюкжа – Олекма (от места старта на р.Нюкжа 3,5 км. до р.Олекма) , рыбалка, фотографирование.

Во время сплава фотографировали проплывающие берега, позже рассматривая фотографии заметили нанесенную на скалу писанницу.

4 день. Дневка  в устье впадающего в Олекму ручья, Баня.

5-6 день. Сплав. Неспешный сплав по спокойной реке изредка встречаются водные препятствия вносящие  небольшое разнообразие в спокойствие. После выхода погода начала портиться. Приняли решение остановиться на ночевку пораньше, переждать непогоду и подгадать поезд.

7 день. Сплав до точки финиша. Финиш нашего маршрута –недалеко  от п. Олекма за жд мостом, есть дорога прямо на берег реки.  Вот там нас и забирала машина. Далее по грунтовой дороги до ст. Олекма. А там на поезд до ст. Тында.

Переезд автомобильным транспортом по грунтовой дороге в. Олекма до жд станции Олекма. Поездом до ст. Тында (из Олекмы до Тынды можно добраться только жд транспортом). Из Тынды можно поездом или автомобильным транспортом до г. Благовещенск. Кстати сказать поезд до Тынды ходит через день, это надо учитывать при  планировании маршрута.

Маршрут «Белогорье»


Краткое описание

  • Точки маршрута: г.Благовещенск-  –г. Благовещенск
  • Протяженность маршрута: 75 км
  • Участки маршрута: автомобильный – 70 км, пешеходный – 5 км.
  • Сезонность: поздняя весна-лето- ранняя осень.
  • Продолжительность: 1-2 дня
  • Уровень сложности: для детей, семей, корпоративного туризма

Белого́рье — склон утёса, сложен белыми кварцевыми песками, 42 км правого берега реки Зея города Благовещенска. Находится у подножья Амурско-Зейской равнины (амурские прерии). В одном километре ниже железнодорожного Зейского моста.

Зейский мост — ажурный, но вместе с тем огромный, последний из первоначальных больших мостов Транссиба — 1914-16 гг. Благовещенская ветка Амурского участка Транссибирской магистрали (1912-15 гг) отходит на станции Белогорск Забайкальской железной дороги, а реку Зею пересекает у станции Белогорье.

Село Белогорье стоит на правом берегу реки Зея в 25 км от города Благовещенск. Для посещений открыт храм иконы Божьей Матери «Живосносный Источник». Основано в 1860 году крестьянами из Восточной Сибири. Названо по местности: до 1864 года село называлось Ключи, по большому количеству родников. Работал дом отдыха им. Мухина (1937 г).

Городище чжурчжэней у озера Утёсного – в 1,5-2 км южнее станции Белогорье. Датируется концом I — нач. II тыс. н. э. Периметр более 4 км. С восточной, южной и юго-западной сторон обнесено валами и рвами. Одно из самых крупных средневековых укреплений, известных на Дальнем Востоке. Крепость ни разу не осаждалась.

На южном берегу озера на крутом, высоком (12-15 м, крутизна ската более 45о) берегу в 12 веке располагалось городище чжурчжэней. На территории крепости несколько вершин, откуда можно вести наблюдение в разных направлениях, с самой высокой вершины на юг на 20 км, на север и более. Выращивали различные сельскохозяйственные культуры и разводили скот. Можно найти каменные сколы, после обработки орудий труда. Иногда встречаются бусины и другие фрагменты украшений.

Пойма реки Зеи — невероятные виды на обширные долины. Река Зея, ее притоки, озеро очень интересны с точки зрения спортивной рыбной ловли. Озеро окружено живописной равниной с редкими деревьями, а еще дальше стоят гряды холмов – та, которая обращена к Зее, меньше, а та, которая на противоположно стороне – самая высокая. Если стоишь на краю самого высокого холма, вид открывается на равнину, как будто это какая-то ступенчатая терраса с озером посередине.

1 день. На автомобильном транспорте отправляемся из г.  Благовещенска в с. Белогорье (35 км). Место старта-источник (50.25.935, 127.42.475). Набрали воды в целебном источнике, прошли 1км по трассе и свернули, покорять самые высокие вершины. Начинается пешеходный маршрут по дороге на запад  до точки  (50.29.482, 127.37.994). Начинается  постепенный подъём вверх, и ты  успеваешь почувствовать нагрузку,  особенно это чувствуют  не подготовленные туристы. Дальше участок в 4 км без ощутимых подъёмов и спусков. Вокруг сосны и конечно под ними мы видели маслята, и пол дороги собирали грибы. Продолжаем движение по дорожной колее на юг до точки (50.28.472, 127.38.576).  Сходим с дороги и продолжаем движение на юг. После точки 50.27.485, 127.38.526 поворачиваем на восток в направлении точки 50.27.136, 127.39.286. Дошли до подъёма, забрались и шли вдоль вершины. Любовались видом на сопки и р. Зею. Открывается красивая панорама на город Благовещенск. Траверс склона на северо-восток к 50.26.811, 127.40.486. Пополнить запасы воды можно в источнике 50.26.496, 127.41.65. Таким образом, мы прошли от источника до источника. У источника можно устроить привал, вскипятить чай. Движение продолжаем по гравийной дороге вверх до поворота налево (50.26.326, 127.40.936).  Идем на запад (50.25.860, 127.41.860). После чего дорога сделает поворот на юг и мы продолжаем движение по ней до выхода на точку (50.25.733, 127.42.640). по укатанной дороге спускаемся к озеру, где можно поставить лагерь и ночевать.

День 2. Завтрак. Прогулка по окрестностям. Рыбалка. Это озеро одно из самых популярных у местных рыбаков, кто-то на берегу, а кто-то в лодке, все выходные ловит рыбу. Ну а наши дети умудрились руками поймать. Обучали детей разжигать костёр и готовить обед. Собрали лагерь. Отъезд в г. Благовещенск.

Аварийные и запасные выходы

Можно выйти с о второго источника и по автомобильной дороге направиться влево (вниз по склону) в сторону Белогорья, вправо в сторону Моховой пади.

Особенности маршрута:

 Предпочтительна удобная обувь, одежда с закрытыми ногами и руками, головной убор, наличие питьевой воды.

Cплав по реке Зея — Малая Сазанка-Натальино


Краткое описание

  1. Точки маршрута: г.Благовещенск-д. Малая Сазанка-р.Зеяп.Натальино –г. Благовещенск
  2. Протяженность маршрута: 271 км
  3. Участки маршрута: автомобильный – 223 км, сплав- 48км.
  4. Сезонность: поздняя весна-лето- ранняя осень.
  5. Продолжительность: 5-7 дней
  6. Уровень сложности: для семейного, корпоративного отдыха



Наша область получила свое название от дальневосточной реки Амур. Главным притоком Амура считается река Зея. Некоторые ученые, учитывая полноводность рек в месте слияния, считают не Зею притоком Амура, а наоборот. Это подтверждается конфигурацией русла Амура и результатами дешифрирования космических снимков места слияния двух рек.

Зея в переводе с эвенкийского «лезвие ножа» — самая крупная и значимая река бассейна Амура. Зея является его левым притоком, хотя при этом более полноводная, глубокая и широкая в месте слияния, которое находится в районе города Благовещенска Амурской области. Исток реки находится на склонах хребта Токинский Становик. В верхнем течении долина реки обрамлена крутыми высокими берегами; поток бурный, имеет множество порогов. В среднем течении река рассекает хребет Тукурингра на две части; считается что именно из этого река получила свое эвенкийское название.

В нижнем течении река протекает по Амуро-Зейской равнине — течение становится более спокойным, река вбирает в себя множество рек и речушек.

Комбинированный маршрут  «г. Благовещенск – с. Малая-Сазанка – с. Натальино – г. Благовещенск» (5-7 дней).


1 день.  Проезд автомобильным транспортом по асфальтированной дороге до д. Малая Сазанка. На песчаном берегу, рядом с ручьем разбиваем лагерь и собираем плавсредства. Экскурсия к памятнику героям морякам- амурцам. Достопримечательности- Малосазанские белые горы и сосновый бор, Сазанковский оползень. Впервые этот природный комплекс был выделен как памятник природы в 1979 году. Тогда администрация области присвоила этому объекту охраны комплексный профиль, а также отнесла его к памятникам регионального значения. В 2015 году администрация незначительно изменила границы этого охраняемого природного объекта.

Особенности

Эта местность в первую очередь известна красотой местной природы. Здешние реликтовые сосны просто потрясающе выглядят на фоне белоснежных скал, и такое сочетание красок природы просто не может оставить человека равнодушным. Кстати, именно поэтому этот охраняемый уголок природы неизменно входит в топ мест, которыми интересуются приезжающие в Приамурье фотографы.

В этот комплексный памятник природы были включены сразу несколько объектов. Это Малосазанские белые горы и несколько кластеров Малосазанского соснового бора. Такие комплексные памятники идеально подходят для того, чтобы эффективно сохранять особенности ландшафта во всем богатстве его комплекса. Ведь кроме прекрасных и вдохновляющих природных объектов здесь нередко встречаются попавшие в Красную книгу области животные, облюбовавшие это место из-за небольшого вмешательства человека в течение дел в этом островке природы.

Лучше всего знакомиться с прелестями этого чуда природы с помощью специальной экскурсии, проходящей в форме сплава по реке Зея. Так можно не только увидеть скалы и величественный сосновый бор с необычного ракурса — со стороны реки, но и за компанию насладиться красотами еще нескольких достопримечательностефй региона.

2 день. Сплав. Стоянка у сопки любви.

3 день. Сплав. Экскурсия на Москвитинский оползень, устье Голубой реки. Ночевка в устье Голубой реки. Москвитинский оползень, Живое и Мертвое озера. Находятся в районе села Москвитино Свободненского района. В 1988 году на одной из сопок по трассе Благовещенск — Свободный произошел оползень. В результате образовался необычной формы рельеф с песчаными глыбами 3-4 метра высотой. Кроме того, в провалах возникли два водоема, которые местные жители впоследствии назвали Живым и Мертвым. В первом, длиной около 100 метров, вода зеленоватого оттенка, а во втором, несколько меньших размеров, — всегда черная. Никаких лечебных свойств вода в обоих водоемах не имеет, хотя всегда чистая и прозрачная, поскольку озера питаются подземными ключами.

4 -6 день. Сплав

7 день. Сплав. Финиш с. Натальино в районе реликтового соснового бора.

Флора и фауна маршрута

Наличие туристических объектов на маршруте делает маршрут разнообразным, на протяжении всего маршрута туристы могут наблюдать эндемиков флоры, таких как лимонник китайский (Schisándra chinénsis),  башмачо́к настоящий, или венерин башмачок настоящий (Cypripedium calceolus), лилия Буша (Lilium buschianum Lodd), ирис, или касатик (Íris),

Из представителей фауны можно увидеть cибирскую косулю (Capreólus pygárgus), енотовидную собаку (Nyctereutes procyonoides), белку маньчжурскую (Sciurus vulgaris), но чаще всего в прибрежных лесах встречается бурундук (лат. Tamias, от др.-греч. τᾰμίᾱς «заведующий хозяйством», «эконом») .

Рыбалка на маршруте

В ходе туристского путешествия есть возможность ловить рыбу как эндемическую, так и распространённую: змееголова (Channa argus), сазана (Cyprinus carpio), коса́тку-скрипу́на  (Tachysurus fulvidraco).

В ходе движения по маршруту предлагается принимать участие  приготовлении  традиционных блюд  амурской кухни: тройная уха, рыба в золе, рыба горячего копчения, чай из дикоросов.

Дополнительный оздоровительный эффект маршруту придаст баня на берегу реки.

Логистика маршрута

Маршрут проходит вдоль трассы, и это упрощает его логистику.  Имеется возможность изменять длину маршрута и его содержание согласно потребностям туристов. Практически на всем протяжении маршрута работают современные средства связи.

Дополнительные экскурсии

  Более старшему поколению предлагаются небольшие радиальные маршруты — подъем на смотровую площадку, с которой открывается живописный вид на пойму реки Зея. Для детей имеются огромные прогретые солнцем песчаные пляжи. И конечно, туристам предлагаются вечера и ночи у костра, что несомненно позволит ближе узнать друг друга и еще более сблизит людей.

Данный маршрут интересен тем что его можно включить в маршруты:

— г. Циолковский (расстояние до М. Сазанки 68 км.) –г.  Благовещенск,

-г.  Зея (расстояние до М. Сазанки 375 км.) – г.Благовещенск,

-г. Свободный (расстояние до М.Сазанки 22 км)- г. Благовещенск но также может существовать и отдельно.

Малая Сазанка – с. Натальино —   водный  маршрут на спортивных катамаранах, байдарках:

Поход по реке Зея «Чагоян-Сохатино»


Краткое описание

  • Точки маршрута: г.Благовещенск-с.Чагоян — река Зея – с.Сохатино –г. Благовещенск
  • Протяженность маршрута: 619 км
  • Участки маршрута: автомобильный – 519 км, сплав-100 км.
  • Сезонность: поздняя весна-лето- ранняя осень.
  • Продолжительность: 5-7 дней
  • Уровень сложности: для туристов, имеющих навык выживания в автономной среде



 Село Чагоян основано в 1910 г. на месте стойбища манегров-тунгусов-языческого племени, давшему название ключам и речкам, впадающим в р.Зею. Правительство стало энергично переселять безземельную бедноту из центральных губерний.  Так и появились здесь первые переселенцы.  Раннее название села –Михайловское. С 1912 г. –Чагоян, в переводе с моногольского «Цаган»-белый.  Действительно в районе с. Чагоян три крупных месторождения известняков.

Поселенцы селились на левом берегу реки Зеи -более пологом, более удобном для хлебопашества и животноводства, кроме этого занимались охотой, рыбалкой, добычей золота, обжигом извести

Село Сохатино расположено на правом берегу реки Зеи. Основано в1907 году. В прошлом здесь водилось множество лосей(сохатых), отсюда и название села.

Маршрут выбран неслучайно. Между Сохатино и Чагояном нет ни одного населенного пункта, кроме дачного поселка Ивер. Но зато маршрут очень интересен природой: здесь  берега, поросшие величественными лиственницами, скалы, круто обрывающиеся в реку; историческими местами – печь для обжига известняка, которой более 100 лет. Именно в этих местах в советское время добывали известняк. И название «Чагоян» означает белые горы. В советское время здесь работало большое производство по добычи известника, были подведены железнодорожные пути и известняк поставлялся на различные предприятия Дальнего Востока.   Здесь же можно посмотреть входы в пещеры, открытые амурскими спелеологами.  Еще одна достопримечательность – это жертвенный камень, который находится ниже устья  реки Граматухи. По лесной дороге к нему, будут встречаться дубы  размером намного больше чем в Благовещенске.

Чуть ниже на левом берегу, во времена экспедиции В. Пояркова, в 1644 году стоял город Мулдакокит. Город был хорошо укреплен, имел стены из частокола, вал, ров. А на вооружении защитников было оружие «огненного боя». При попытке одной из групп В.Пояркова  его взять штурмом ничего не вышло, защитники  отбили атаку нападавших и даже контратаковали, в результате нападавшие понесли значительные потери  и были рассеяны.

В устье реки Граматухи, левом притоке Зеи, более полувека назад археологи обнаружили поселение людей раннего неолита, датируемое ХIV-V тыс. до н. э., которое получило название Граматухинской культуры. Некоторые её древние артефакты хранятся в областном краеведческом музее.

 1 день. Доехали  до места старта  с.Чагоян  на автомобиле. На окраине села посмотрели мраморный карьер. Сплав по реке Зея. Через 7 км от старта по левому берегу, напротив реки Дымо, есть каменная печь. Её можно увидеть с берега. Стоянка для отдыха и ночлега.

2 день. На всём протяжении маршрута  есть скалы, по которым можно делать пешие прогулки.  Можно запланировать посещение многих скал. Река на данном участке без препятствий.

Вдоль реки много ручьев и маленьких рек. Воду можно набирать в родниках в сопках. На пути много островов. Остров Коварный лучше проходить слева, так как справа мелко и валуны. В районе островов Бычьи, на левом берегу —  сосновый лес,  где есть место под остановку. Возле урочища Ивер, на острове можно сделать стоянку на ночлег.

3 день. Имеются прямы участки реки, на которых можно отдыхать всей командой 1,5-2 часа. Перед  устьем рекой Грамматуха появляются сопки. Стоянку можно у неё делать или через 1,5 километра.  С этой точки можно по дороге подняться до «Жертвенной чаши»

Противоположное место от Грамматухи менее приспособлено для стоянки.

4 день. Дневка. Выход к «Жертвенной чаше» 1,5-2 км от берега, по лесной дороге. Современники считают, что чаша служила культовым атрибутом какого-то обряда, может быть, даже жертвенного, поэтому и сейчас туристы и охотники кладут в чашу монету, задабривая местных духов.  Баня. 500 вниз по течению есть родник в скале.

5 день.После впадения  реки Селемджи,  Зея меняет цвет на «песочный». Течение реки спокойное. Делаем ещё одну стоянку перед населённым пунктом Сохатино.

6 день.  Доходим до с. Сохатино. Село будет сразу за скалой по правому берегу. В г.Благовещенск добираемся автомобильным транспортом по трассе.

Проблем в стоянках, дровах  нет.  Препятствий на реке нет.  Поход хорош для семейного отдыха, а в весенне-осенний период и для рыбаков. Вода прохладная, возможно из-за Зейской ГЭС не успела прогреться.

 

Варианты запасного выхода

Возможен на Ивере, но дорога проходит через космодром.

Описание сплава по реке Салокачи

Краткое описание

  1. Точки маршрута: г.Благовещенск-пгт-Новобурейский-р.Салокачи-р. Архара-с.Грибовка-пгт Новобурейский –г. Благовещенск
  2. Протяженность маршрута: 786 км
  3. Участки маршрута: автомобильный – 668км, сплав-118 км.
  4. Сезонность: поздняя весна-лето- ранняя осень.
  5. Продолжительность: 7-10 дней
  6. Уровень сложности: для подготовленных туристов (река 2-3 категории сложности)

Река Салокачи — находится в юго-восточной части Амурской области, является левым притоком реки Архара. Берет свое начало в северных отрогах хребта Малый Хинган и течет в северном направлении. Салокачи типично таежная река. Течение быстрое, дно каменистое, есть  перекаты, «расчески», шивера, пороги. Впадает в реку Архара выше 115 км её впадения в реку Амур. Не населена. Хотя присутствие людей все же отмечается в виде избушек охотников — промысловиков, троп, зимников, местами встречаются развалины и западины от строений. Происхождение названия реки вероятно от эвенкийского «солокит», что означает кочевой путь вверх по реке, летом по берегу, зимой по льду.

Река Архара – образуется на юго-западных склонах Буреинского хребта от слияния рек Хара и Гонгор, течёт по Архаринской низменности и впадает в протоку Михайловскую реки Амур.

На левобережье Архары, в междуречье притоков Большие Дыды и Урин, расположен Хингано-Архаринский заказник федерального значения – является старейшая природоохранная территория Амурской области, организованная в 1958 году.

Название реки, по одной версии, якутское, происходит от слов «арыы» – масло и «хара»– чёрный, т.е. нефть. По другой версии – от эвенкийского «харан» – место для жилища. До начала XX века река носила название Арбира, от эвенкийского «ари» – проток между озёр, и «бира» – река.

Река используется для сплавов и рыболовства. Здесь водится голавль, густера, елец, карась, карп, налим, окунь, плотва, судак, щука и другие виды рыб.

В конце XIX века в среднем течении реки найдены древние наскальные рисунки – «Архаринская писаница». Рисунки изображают людей, животных, небесные тела и ладьи, на которых души умерших передвигались по небу, значение некоторых изображений до сих пор неразгаданно. Первые сведения о  наскальных рисунках Среднего Приамурья  появляются в конце  19 века, начале 20в.  

Один из вариантов маршрута

1 день

Наша группа выбрала вариант заброски через п.г.т. Новобурейский. Из г. Благовещенска на автобусе ПАЗ отправились в п.г.т Новобурейский, расстояние по дороге составило 200 км, время в пути 4 часа. В Новобурейском  группа перегружает снаряжение в автомобиль УРАЛ и,   проехав участок федеральной трассы в 108 км, время в пути 1:50 минут, свернули налево (49.06.952, 130.49.604) и поехали по лесной дороге  до р.Салокачи, путь составил 93 км, время в пути 5 часов. (N49°38.277 E133°01.604)

На р. Салокачи группа прибывает к вечеру первого дня маршрута. До конца дня необходимо выбрать и обустроить место для туристского лагеря.  Это точка отсчета – для водного маршрута.

2-4 день – сплав (во время сплава организуются стоянки на ночлег). Четвертый день сплава самый сложный – на пути пороги 2-4 категории сложности). Порог  «Прямой». Представляет собой участок длиной 200-300 м с равномерным падением. Русло забито подводными камнями, несколько  сливов с камнями и бочками. Заканчивается препятствие пологим водоскатом.

Порог  «Косой». Начинается входной шиверой, расположенной на левом повороте реки. Разогнавшись, река сжимается береговыми валунами и образует косой слив, а  за ним вал. Сразу за порогом можно причалить в улово у любого берега.
Порог № 3.Простой порог, длиной 150-200 м. На входе шивера, затем сужение русла  и слив с валом за ним. За порогом удобное место для причаливания на левом берегу.
Порог  «Зуб». Расположен в 200 м после порога № 3, в левой основной протоке (правая — мелкая и узкая). Длина порога 200 м. Поток скачет через подводные камни-плиты, образуя ступени сливов и валы. За порогом плес длиной 300 м. Для разведки порога «Зуб» лучше причалить к левому берегу.

Порог  «Котел» (49.700730, 130.77857).  Одно из наиболее сложных препятствий реки. Длина около 300 м. Начинается на крутом правом повороте реки; крупные каменные плиты с левого берега сжимают реку, образуя слив. Ниже, расположен еще один крутой слив  через подводный камень, за ним мощная бочка. Левая часть потока наваливает на крупные камни у левого берега. Прямой участок с валами заканчивается сливом через подводные камни.
За порогом крупный левый приток —  р. Водопадная (49.703256, 130.776839),  в  устье которой  хорошее место для стоянки.

5 день – дневка, туристская баня, экскурсия  к скальным выходам под названием «Медвежий замок» (49.697324, 130.77692), представляющий из себя скалу, сложенную из камней высотой в половину человеческого роста.   Данное место получило свое название за многочисленные встречи с медведями вблизи данной скалы и за внешнее сходство с древним замком,  сложенным из камней.

6 день – сплав. Сразу за притоком начинается шивера длиной 500 м, которая заканчивается порогом № 6. Простой порог длиной 100 м. Струя сжимается валунами и образует слив. За порогом длинная шивера, в конце которой нужно причалить к левому берегу для разведки следующего порога.
Порог  «Горка»(49.42.699, 130.46.114). Длина 500 м. Начинается на левом повороте реки. В левой трети русла лежит огромная каменная плита. Поток сужается. Струя, разогнавшись, наваливает на камни правого берега, образуя валы. Заканчивается порог сливом и мощным валом. За порогом плес.

7 день – Дневка в зимовье устья Б.Дыды (49.39.295, 130.38.127). Отдых, рыбалка.

8 день – Сплав до  археологического памятника «Архаринские писаницы» (49.38344, 130.36519)  (рубеж XIX–XX вв.). Правый берег реки Архара. Выход на берег, осмотр достопримечательности, фотографирование. Сплав до Татакана  (49.27.997, 130.30.611). Ночевка.

9 день – сплав до п. Грибовка (49.28.317, 130.22.264)

10 день – упаковка снаряжения, далее – автомобильный маршрут (автобус ПАЗ) через Нижнебурейскую ГЭС, в пгт Новобурейский. Из пгт Новобурейский отправление в г. Благовещенск.

Варианты подъезда и выезда с маршрута

            Поездом или автобусом до станции Кундур, далее по лесовозной дороге можно заехать к месту бывшего лесоучастка Юбилейный либо Березники.

Маршрут можно заканчивать в пос. Грибовка, пос. Аркадьевка и под автомобильным мостом дороги на Хабаровск. При наличии времени, удобно финишировать в Аркадьевке. Рядом, в 5 км    расположен районный центр пос. Архара, связанный с другими населенными пунктами автобусным, автомобильным и железнодорожным транспортом. Отъезд из пос. Грибовка до ст. Архара возможен с использованием рейсового транспорта (автобус ходит 2 раза в неделю), а также попутным или заказным транспортом.

Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты

Маршрут проходит по ненаселенной местности. Возможностей для скорого выхода с маршрута нет. Самым быстрым вариантом — будет продвижение по рекам. В устье р. Дыды находится изба работников Архаринского заказника, там могут быть люди. Не исключена возможность встреч с рыбаками на Архаре. Первый населенный пункт на маршруте — пос. Грибовка. В заброшенном селе Татакан постоянно проживает один человек.

Постановка лагеря в водном походе

Начнём с выбора стоянки.

Ходовой день не должен продолжаться после захода солнца. При планировании маршрута нужно учитывать, сколько в среднем вы можете пройти, сколько на это уйдет времени и где возможно встать на стоянку. Всё это в идеале, когда вы уже ходили по реке, карта свежая и на ней отмечены стоянки. Если это зимовье, то волноваться не о чем. Если только оно не сгорело,за год вашего отсутствия. Если это берег, нужно помнить что уровень воды может спрятать отличное место для ночлега. И вот, когда вы вышли на воду, прошли сколько-то километров, желательно после 15-16 часов начинать искать идеальное место. И если вы его нашли, не нужно рисковать и продолжать идти (времени же еще не много), так как потом, вы можете до глубокой ночи его не найти.

Идеальное место, какое оно?

Всегда нужно делать расчет на то, что за ночь уровень воды может подняться, а вы проснуться в воде. Поэтому лагерь нужно ставить подальше от воды. Но если возможность подъема (вашего, чтобы спасать вещи) воды есть, лучше сделать её отвод в сторону склона и окопать палатки.

Смотрите и маркируйте наличие осыпных склонов, либо нависающих камней, ям, чтобы ночью вместе с ними (в них) не уйти.

Если вы остановились на берегу, а деревьев рядом почти нет, то у вас низкая защита от ветра. А это опасность того, что костер разлетится, или палатку унесет, палатка и на ней костер, не лучший исход. И думайте о том, где разжигаете костер. Нет ли там мха, травы сухой. Лучше кострище окопать.

Если у вас есть деревья и их много — это конечно хорошо. Но нужно посмотреть, нет ли среди них, которые могут на вас упасть, особенно если ночью пройдет ураган.

Не ставьте лагерь рядом с людьми, которые что-то роют, добывают. Они может и хорошие, гостеприимные люди. Но у них наверняка есть ружья и если они выпьют, могут захотеть развлечься. А если, вы останавливаетесь вблизи населенных пунктов, лучше ночью по очереди охранять своё имущество.

По прибытию на стоянку, походите, посмотрите вокруг, а нет ли рядом звериных троп. Не ставьте палатку на подозрительную тропинку, ведь по ней может гулять мишка или кабан. И если медведь подумает идти к вам в гости или обойти стороной, то кабан просто снесет вашу палатку и вас заодно.

Путешествие с собакой

Множество людей выкладывают фото с пёсилем, где они вместе ходили в пеший поход, водный, просто катаются по миру, покоряют горы. И это не только собаки (коты, ёжики, хорьки и множество других зверьков которых берут с собой владельцы), но что за этим стоит? И с какой проблемой сталкиваются владельцы?

Если вы только планируете завести собаку, и у вас ещё нет в мыслях какую именно, то стоит подумать о нескольких важных моментах:
— Характер собаки
— Размер
— Уход
— Обучаемость
— Здоровье и болезни которым подвержена порода.

Всё это в будущем будет влиять на то, комфортно (собаке и хозяину) вам вместе или нет. Ведь собака не будет виновата, если хозяин ведет образ жизни, который не подходит ей. Хотя животные могут приспосабливаться, но будут ли при этом счастливы.
Мне очень нравятся цитата «Собака для нас — часть жизни, а мы для неё и есть вся жизнь»

Давайте будем разумными, попав в семью и став её членом, он не должен потом искать новых хозяев, потому что владелец не знал что она такой плохой будет.

Характер у каждой породы разный. Он зависит от темперамента, от условий в которых содержали беременную суку, а потом и щенка. Но порода играет не последнюю роль. И если взять Хаски и Чау-Чау, это собаки, которым нужна разная активность, уход, содержание и время на дрессировку.
Поэтому смотрим, сколько вы готовы тратить времени на активность(прогулки, игры), обучение, и денег на содержание и уход.

Теперь к путешествиям и о проблемах с которыми можно столкнуться:
От того, какого размера, веса ваша собака, будет зависеть в каких условиях она будет путешествовать. И на сколько увеличатся ваши затраты.

— Всегда, раннее бронирование.
САМОЛЁТ:
-Животное — это особый вид нестандартного багажа (не принимаются: больные; животные массой вместе с контейнером больше 50 кг; дикие; не прирученные животные, собаки относящиеся к брахицефальным породам).
— Перевозятся в контейнере (клетке) в пассажирском салоне или багажом отсеке.
— Сторожевые и бойцовые собаки только в багажном отсеке. Служебную собаку, можно перевозить в салоне без клетки, в ошейнике, наморднике и поводке. Собака проводник, поводырь перевозится бесплатно.
— Остальные собаки в пассажирском салоне перевозятся только с массой не больше 8 кг. (с учётом веса контейнера). Выше этого веса и не больше 50 кг с багажом.
— Заранее должны быть подготовлены документы на собаку. Убедитесь, что животное имеет все необходимые прививки, и карантин будет выдержан до даты полета; Непосредственно перед полетом (но не ранее чем за 5 дней до полета) пройден осмотр у ветеринарного врача, получена отметка в вет паспорт о том, что животное здорово, имеет право на перемещение.
— Не забудьте взять вет аптечку.
— Ознакомиться с требованиями конкретной авиакомпании.

ПОЕЗД :
— Крупная собака должна находиться в поезде в наморднике и на поводке. Перевозить крупных собак можно только в купе и некоторых типах вагонов СВ. Владелец крупной собаки должен полностью выкупить купе.
— Везде и бесплатно провозятся собаки — поводыри, помощники.
— Мелкая собака должна ехать в переноске, которая помещается на месте для размещения ручной клади. Провозить мелких собак можно не во всех типах вагонов. В каждом поезде, есть вагон в котором перевоз разрешён. (при покупке билета, на нём это указано)
— Если вы просто путешествуете по России, то никакой вет паспорт не требуется. Если ваш путь лежит за границу, то у собаки должен быть оформлен ветеринарный паспорт, в котором стоят отметки о прививках, обязательно с печатями клиники. Важно, чтобы документы были переведены на английский язык.
— Есть типы вагонов, где перевоз животного бесплатный, есть где зависит от габаритов, всё это узнаем заранее. Но в любом случае вы оформляете перевозочный документ.

Про перевоз всё, из этого можно сделать вывод что с маленькой собачкой меньше проблем. С большой комфортнее ехать в поезде, чем отдавать в багажный отсек самолёта, но дольше. Тут каждый выбирает сам, но не забывайте о вашем друге.

Итак, вы добрались, а может вы и на машине доехали до нужного места.
Поговорим ещё о нескольких важных моментах.

1. Лето, зима, любые погодные условия. Вы должны понимать что, то, что чувствуете вы и собака это не сравнимо. Где вам хорошо, пёсилю может стать плохо. От породы зависит, как собака переносит температуру. Есть устойчивые к жаре (австралийская овчарка, сицилийская борзая, ханаанская, слюги), есть устойчивые к холоду (хаски, азиатская овчарка, могут спокойно находиться при температуре — 40).
— При жаре, независимо от породы, нужно обеспечить собаку большим количеством воды и периодическим отдыхом в теньке.
— В водном походе проблем с водой не должно быть, но там надо побеспокоиться о безопасном размещении. Про водных поход с собакой, можно написать отдельную статью.

2. Отправляясь в любой маршрут, нужно понимать выдержит ли собака эту нагрузку, какая у неё выносливость. Если это спокойная собака, которая большую часть времени валяется на диване, и ей достаточно пол часа на прогулку, то походы навряд ли придутся ей по душе.

3. В любую поездку нужно брать вет аптечку. Даже если вы едите на один день.
Если вы пошли в лес, вашу собаку может ждать много неприятностей. Укусы комаров, пчёл, змей. А если любознательный красавец пробежит по кустам, то от клещей ему не удастся легко отделаться. Поэтому на каждой стоянке, нужно прочёсывать шесть. И вам повезло, если ваш товарищ не обладатель густой, длинной шерсти. Перед походом, нужно позаботиться о прививке от клещевого энцефалита, либо приобрести таблетки, спрей специальный для животных.

Будем рады вашим историям об путешествии с собакой и дополнениях к статье.