По сопкам Белогорья


19-20 сентября прошли по маршруту «Белогорье-Песчанка-Моховая падь» со старыми друзьями -туристами из детского дома с. Константиновки. Пеший поход между двумя родниками. Покоряли сопки Белогорья. В дождь, ветер, пробирались по мокрой траве, но всё это не испортило потрясающий вид с этих вершин. Собирали грибы, ловили в водоеме рыбу руками, варили литров 20 (обед — ужин) борща и картошки, но не на целую роту. Спасибо поварам детского дома за такую вкусную еду. Маршрут в такую погоду оказался нелегким, поэтому спать легли в восемь часов вечера. Но на следующий день силы вернулись, дети носились по окрестным сопкам и не могли угомониться, а вот руководители весь день просто отдыхали.

Поход по реке Селемджа

В воскресенье завершился поход по реке Селемджа. 06.09 Старт — Норск (Новороссийка — Айбакан — Угловое). 13.09. Финиш — Богословка. Во всех этих населённых пунктах мы останавливались.

В этот поход у нас было две главные проблемы, и всё из-за подъёма уровня реки. Около 6 дней она прибывала, и в последние два дня значительно снизилась. Как следствие, у нас было мало вариантов, где встать на стоянку. И второе — мы не могли найти воды, подход к ручьям был невозможен. Останавливались везде, где живут люди и просили. По секрету: в Угловом вода вкуснее всего.

Итак, в поход отправились 9 человек. Руководитель — инструктор, инструктор — завхоз — медик, и остальные любители приключений, без которых этот поход не получился бы таким дружным и весёлым.Очень удивил самый маленький человек в нашей команде. Девчонка первый раз в водном походе, но могла с лёгкостью грести за двоих.

Без стола и без стульев мы обходились с легкостью, мыли посуду в реке, зигзагом ходили от правого берега к левому, до поздней ночи играли в мафию, собирали конфеты по полу и смеялись над анекдотами без матов. Хороший поход с удачной погодой, без происшествий и потерь.

Это мы


Будь то поход или соревнования, другие мероприятия, вы видите почти всегда, одних и тех же людей — команду Туристов Амура. Но она, намного больше чем кажется, есть те кого вы не встречали, но они делают огромную работу и помогают в развитии туризма. Мы можем собраться все или только те, кто могут в этот день.

Мы живём туризмом, но помимо этого, у каждого есть основная работа. Директор, методист, преподаватель, спасатель, медик, студент, мама. Все разные, но связывает нас любовь к приключениям.

То что вы видите, результат огромной работы. Мы можем не спать ночами, чтобы сделать раскладку продуктов в поход и готовить документы. Когда нападёт вдохновение, в любое время, писать новый проект. А в перерывах между походами занимаемся сайтом, обрабатываем фото и делимся впечатлениями с очередного сплава.

И одна из важных целей для нас, чтобы таких людей становилось всё больше. И привычкой от которой вы и не хотите избавляться, был туризм.

Постановка лагеря в водном походе

Начнём с выбора стоянки.

Ходовой день не должен продолжаться после захода солнца. При планировании маршрута нужно учитывать, сколько в среднем вы можете пройти, сколько на это уйдет времени и где возможно встать на стоянку. Всё это в идеале, когда вы уже ходили по реке, карта свежая и на ней отмечены стоянки. Если это зимовье, то волноваться не о чем. Если только оно не сгорело,за год вашего отсутствия. Если это берег, нужно помнить что уровень воды может спрятать отличное место для ночлега. И вот, когда вы вышли на воду, прошли сколько-то километров, желательно после 15-16 часов начинать искать идеальное место. И если вы его нашли, не нужно рисковать и продолжать идти (времени же еще не много), так как потом, вы можете до глубокой ночи его не найти.

Идеальное место, какое оно?

Всегда нужно делать расчет на то, что за ночь уровень воды может подняться, а вы проснуться в воде. Поэтому лагерь нужно ставить подальше от воды. Но если возможность подъема (вашего, чтобы спасать вещи) воды есть, лучше сделать её отвод в сторону склона и окопать палатки.

Смотрите и маркируйте наличие осыпных склонов, либо нависающих камней, ям, чтобы ночью вместе с ними (в них) не уйти.

Если вы остановились на берегу, а деревьев рядом почти нет, то у вас низкая защита от ветра. А это опасность того, что костер разлетится, или палатку унесет, палатка и на ней костер, не лучший исход. И думайте о том, где разжигаете костер. Нет ли там мха, травы сухой. Лучше кострище окопать.

Если у вас есть деревья и их много — это конечно хорошо. Но нужно посмотреть, нет ли среди них, которые могут на вас упасть, особенно если ночью пройдет ураган.

Не ставьте лагерь рядом с людьми, которые что-то роют, добывают. Они может и хорошие, гостеприимные люди. Но у них наверняка есть ружья и если они выпьют, могут захотеть развлечься. А если, вы останавливаетесь вблизи населенных пунктов, лучше ночью по очереди охранять своё имущество.

По прибытию на стоянку, походите, посмотрите вокруг, а нет ли рядом звериных троп. Не ставьте палатку на подозрительную тропинку, ведь по ней может гулять мишка или кабан. И если медведь подумает идти к вам в гости или обойти стороной, то кабан просто снесет вашу палатку и вас заодно.

XXVII Всероссийский туристский слет педагогов по реке Салокачи

Сегодня отправилась команда педагогов области в водный поход по реке Салокачи. Поход проводится в рамках XXVII Всероссийского туристского слета педагогов. Команда, по условиям слета должна пройти маршрут 1-3 категории сложности.

Организатор похода — АНО ДО «Амурский биолого-туристический центр». Поход состоится благодаря поддержке Министерства образования и науки Амурской области, некоммерческого партнерства «Туристы Амура», Фонда президентских грантов, Областной профсоюзной организации педагогических работников.

История спасения двух людей

Как часто вы отпускали весло, а потом ныряли за ним? Бывает, что оно случайно уходит, ну надоело ему на гондоле лежать, пока другие загорают.

В одном недавнем походе, жертвой стала камера.

Проанализировав ситуацию — нельзя крепить камеру на железо, а потом цепляться к другому судну.
А при чём тут весло, спросите вы. А произошло следующее: один турист полез в сумку чтобы достать плащ для товарища, и в этот момент у него уходит весло. Другой наклоняется за ним и на половину уходит в воду, и чтобы он совсем не ушёл, ещё один спешит его спасать, тем самым скидывая камеру. Спасли всех. Весло на месте, человек в плаще, а камера в реке.

Как повлиял 2020 на каждого бурундука.

За этот год, команда бурундуков побывала уже во многих походах, поездках.

Для Бурика — это более удачный период, ведь этот год можно назвать — водным. Он прошёл Олекму, Гилюй. На одной реке всё время грелся на солнышке, а вот Гилюй дал большую часть отлежаться в рюкзаке. И впереди Бурика ждёт не один такой серьёзный и настоящий поход.

Турик и Бурик побывали на основных точках обитания лотосов, а их в Амурской области не одна и каждая прекрасна по своему.

А вот Шурик отсиживается дома и строит великие планы. Все соревнования отменили и нашему судье некому было ставить штрафы.

Для тех, кто ещё с нами не знаком:
Бурик — водник
Турик — спортивный турист
Шурик — судья по спортивному туризму.

Дальневосточный лотос — Лотос Комарова

Мы видели лотосы, на трёх разных озёрах.

Зачем так много, и зачем тратить на эту поездку пол дня? Каждое место прекрасно по — своему. На одном — мост и вид на дамбу с лотосами. Тут же можно выловить креветок.
На другом: это небольшой участок цветов, но за ними большое озеро, где плавают уточки. И просто красивый вид, рядом с которым проходит железная дорога и ездят поезда.

А одному озеру уже очень много лет, там стоят лавочки и построен мост чтобы ближе увидеть этот чистый цветок.

Путешествие с собакой

Множество людей выкладывают фото с пёсилем, где они вместе ходили в пеший поход, водный, просто катаются по миру, покоряют горы. И это не только собаки (коты, ёжики, хорьки и множество других зверьков которых берут с собой владельцы), но что за этим стоит? И с какой проблемой сталкиваются владельцы?

Если вы только планируете завести собаку, и у вас ещё нет в мыслях какую именно, то стоит подумать о нескольких важных моментах:
— Характер собаки
— Размер
— Уход
— Обучаемость
— Здоровье и болезни которым подвержена порода.

Всё это в будущем будет влиять на то, комфортно (собаке и хозяину) вам вместе или нет. Ведь собака не будет виновата, если хозяин ведет образ жизни, который не подходит ей. Хотя животные могут приспосабливаться, но будут ли при этом счастливы.
Мне очень нравятся цитата «Собака для нас — часть жизни, а мы для неё и есть вся жизнь»

Давайте будем разумными, попав в семью и став её членом, он не должен потом искать новых хозяев, потому что владелец не знал что она такой плохой будет.

Характер у каждой породы разный. Он зависит от темперамента, от условий в которых содержали беременную суку, а потом и щенка. Но порода играет не последнюю роль. И если взять Хаски и Чау-Чау, это собаки, которым нужна разная активность, уход, содержание и время на дрессировку.
Поэтому смотрим, сколько вы готовы тратить времени на активность(прогулки, игры), обучение, и денег на содержание и уход.

Теперь к путешествиям и о проблемах с которыми можно столкнуться:
От того, какого размера, веса ваша собака, будет зависеть в каких условиях она будет путешествовать. И на сколько увеличатся ваши затраты.

— Всегда, раннее бронирование.
САМОЛЁТ:
-Животное — это особый вид нестандартного багажа (не принимаются: больные; животные массой вместе с контейнером больше 50 кг; дикие; не прирученные животные, собаки относящиеся к брахицефальным породам).
— Перевозятся в контейнере (клетке) в пассажирском салоне или багажом отсеке.
— Сторожевые и бойцовые собаки только в багажном отсеке. Служебную собаку, можно перевозить в салоне без клетки, в ошейнике, наморднике и поводке. Собака проводник, поводырь перевозится бесплатно.
— Остальные собаки в пассажирском салоне перевозятся только с массой не больше 8 кг. (с учётом веса контейнера). Выше этого веса и не больше 50 кг с багажом.
— Заранее должны быть подготовлены документы на собаку. Убедитесь, что животное имеет все необходимые прививки, и карантин будет выдержан до даты полета; Непосредственно перед полетом (но не ранее чем за 5 дней до полета) пройден осмотр у ветеринарного врача, получена отметка в вет паспорт о том, что животное здорово, имеет право на перемещение.
— Не забудьте взять вет аптечку.
— Ознакомиться с требованиями конкретной авиакомпании.

ПОЕЗД :
— Крупная собака должна находиться в поезде в наморднике и на поводке. Перевозить крупных собак можно только в купе и некоторых типах вагонов СВ. Владелец крупной собаки должен полностью выкупить купе.
— Везде и бесплатно провозятся собаки — поводыри, помощники.
— Мелкая собака должна ехать в переноске, которая помещается на месте для размещения ручной клади. Провозить мелких собак можно не во всех типах вагонов. В каждом поезде, есть вагон в котором перевоз разрешён. (при покупке билета, на нём это указано)
— Если вы просто путешествуете по России, то никакой вет паспорт не требуется. Если ваш путь лежит за границу, то у собаки должен быть оформлен ветеринарный паспорт, в котором стоят отметки о прививках, обязательно с печатями клиники. Важно, чтобы документы были переведены на английский язык.
— Есть типы вагонов, где перевоз животного бесплатный, есть где зависит от габаритов, всё это узнаем заранее. Но в любом случае вы оформляете перевозочный документ.

Про перевоз всё, из этого можно сделать вывод что с маленькой собачкой меньше проблем. С большой комфортнее ехать в поезде, чем отдавать в багажный отсек самолёта, но дольше. Тут каждый выбирает сам, но не забывайте о вашем друге.

Итак, вы добрались, а может вы и на машине доехали до нужного места.
Поговорим ещё о нескольких важных моментах.

1. Лето, зима, любые погодные условия. Вы должны понимать что, то, что чувствуете вы и собака это не сравнимо. Где вам хорошо, пёсилю может стать плохо. От породы зависит, как собака переносит температуру. Есть устойчивые к жаре (австралийская овчарка, сицилийская борзая, ханаанская, слюги), есть устойчивые к холоду (хаски, азиатская овчарка, могут спокойно находиться при температуре — 40).
— При жаре, независимо от породы, нужно обеспечить собаку большим количеством воды и периодическим отдыхом в теньке.
— В водном походе проблем с водой не должно быть, но там надо побеспокоиться о безопасном размещении. Про водных поход с собакой, можно написать отдельную статью.

2. Отправляясь в любой маршрут, нужно понимать выдержит ли собака эту нагрузку, какая у неё выносливость. Если это спокойная собака, которая большую часть времени валяется на диване, и ей достаточно пол часа на прогулку, то походы навряд ли придутся ей по душе.

3. В любую поездку нужно брать вет аптечку. Даже если вы едите на один день.
Если вы пошли в лес, вашу собаку может ждать много неприятностей. Укусы комаров, пчёл, змей. А если любознательный красавец пробежит по кустам, то от клещей ему не удастся легко отделаться. Поэтому на каждой стоянке, нужно прочёсывать шесть. И вам повезло, если ваш товарищ не обладатель густой, длинной шерсти. Перед походом, нужно позаботиться о прививке от клещевого энцефалита, либо приобрести таблетки, спрей специальный для животных.

Будем рады вашим историям об путешествии с собакой и дополнениях к статье.

Гилюй для перворазника

Амурская область, река Гилюй и я, первый раз в полноценном походе.
Для меня это первый полноценный водный поход и не в роли туриста. Была по сторону организаторов, инструкторов и ещё самое новое для меня — завхоз

Вся еда и хоз часть на мне. Отбивалась как могла, но звание взяло вверх и в середине похода я выложила всё на камни и начала перебирать рюкзаки с едой

Этот поход дался легко. Река 2 категории сложности. Пасмурно, ветер, солнце было только в крайний день (и за пол дня я успела сгореть), дождь вообще нас не отпускал и каждую ночь колотил то по крыше палатки, то по крыше зимовья.
Мысль о том, что не смогу спать без звука дождя не покидала, и действительно, как только начинал лить дождь я спокойно засыпала, не боясь медведей и других диких животных (медведями нас пугали ещё до отправки, но мы не увидели не одного, у нас была невиданная — виданная защита). Хотя, рядом они были. Неподалеку, на одной стоянке, жила медведица с малышом, а на другом берегают волк.
Все стоянки были как из сказки, и появлялись по волшебству, до одного зимовья правда пришлось добираться теряя все свои силы и грести против течения на другой берег, но когда мы его увидели… это стоило всего что мы прошли. И так каждая стоянка, новый день, что-то особенное и потрясающее.
Как начинающий инструктор я пробовала управлять «двойкой» (катамаран с экипажем из двух человек) и руководить экипажем (он у меня был отличный). Гребла на «четверке» (катамаран с экипажем из четырех человек), и шла под командованием опытного инструктора. Течение хорошее, и 70км в день были неощутимы. НО, возвращаясь к «двойке» — идти на этом катамаране в ветер это просто издевательство, весло поднималось- только чтобы опуститься снова воду, и, смотря как идут другие каты, мы завидовали, что они особо не перетруждаются, итак идут по течению (уж сильно лёгкая наша «двойка- бэха»).

Воспоминаний и впечатлений много, и всё тут не расскажешь, но спасибо, Гилюй, что забрал у нас только вещи.